Mazda RX-8 : Quel budget prévoir pour l’achat et l’entretien ?
Voiture mythique pour les passionnés d'automobile, la Mazda RX-8 se distingue par son moteur rotatif et son design unique. Cependant, posséder une RX-8 ne se limite pas à son prix d’achat : l’entretien et les frais annexes sont à prendre en compte. Voici un tour d’horizon des coûts à prévoir.
Prix d’achat : une sportive accessible
Commercialisée entre 2003 et 2012, la Mazda RX-8 est aujourd’hui une voiture relativement abordable. Sur le marché de l'occasion, on trouve des modèles dès 6 500 € pour les versions 192 ch, tandis que les versions plus puissantes (231 ch) peuvent atteindre 12 000 € en bon état. Cependant, le kilométrage et l’historique d'entretien jouent un rôle essentiel dans la détermination du prix.
Un moteur unique, un entretien exigeant
Le moteur rotatif Wankel de la RX-8 est aussi fascinant que fragile. Pour préserver ses performances, un entretien régulier est indispensable.
Coût des entretiens courants
Vidange et filtres : à réaliser tous les 10 000 km ou une fois par an, avec une huile spécifique (5W30 Dexelia). Coût : environ 160 €.
Changement des bougies et bobines : à faire tous les 60 000 km. Coût : environ 630 €.
Remplacement de l’embrayage : souvent nécessaire à partir de 100 000 km. Coût : environ 1 580 €.
Remplacement des disques et plaquettes de frein : 420 € pour l’avant, 320 € pour l’arrière.
Pneus : les dimensions standards (225/45 R 18) restent abordables. Coût : 370 € par train.
Amortisseurs : à changer tous les 80 000 km. Coût : 530 € à l’avant, 740 € à l’arrière.
Problèmes récurrents et frais exceptionnels
Usure prématurée du moteur : certaines RX-8 nécessitent une reconstruction du moteur autour de 100 000 km. Coût : environ 7 400 € pour un moteur neuf, hors main-d’œuvre.
Consommation d’huile élevée : le moteur rotatif brûle naturellement de l'huile. Une surveillance régulière et des appoints sont indispensables.
Démarrage à froid : il est conseillé de ne jamais couper le moteur avant qu'il n'ait atteint sa température de fonctionnement, sous peine de risquer une "noyade" du moteur.
Consommation et assurance : à anticiper
Une consommation de carburant élevée
La RX-8 n’est pas un modèle d’efficience énergétique. En conduite mixte, elle affiche une consommation comprise entre 12 et 15 L/100 km. En conduite dynamique, elle peut grimper à 17 L/100 km, ce qui entraîne un coût non négligeable en carburant.
Coût de l'assurance
L'assurance d'une RX-8 dépend du profil du conducteur et de la formule choisie. En moyenne, elle oscille entre 700 € et 1 500 € par an.
Une passion à budgétiser
La Mazda RX-8 est une véritable voiture de passionné, offrant des sensations de conduite uniques. Toutefois, son moteur atypique impose un entretien rigoureux et onéreux. Avant d'acheter une RX-8, il est essentiel d'anticiper un budget entretien annuel d’au moins 1 500 € à 3 000 €, sans compter les réparations exceptionnelles. Vous pouvez également penser à sa grande sœur la mazda RX7, lisez cet article
Conseil d'expert : si vous envisagez d'acheter une RX-8, privilégiez un modèle avec un historique d'entretien complet et un test de compression récent. Une voiture bien entretenue vous assurera des années de plaisir au volant !
